Anotasi! Kendaraan niaga Mitsubishi L300 menjadi andalan para pengusaha (2023)

JAKARTA, RadarBali– PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), distributor resmi Mitsubishi Motors Corporation (MMC) untuk kendaraan niaga ringan dan mobil penumpang Mitsubishi di Indonesia, meluncurkan NEW Colt L300.

Yakni, generasi terbaru truk pikap legendaris Indonesia model "SUPER" yang menjadi andalan konsumen Indonesia secara turun-temurun sejak 1981, dalam acara virtual pada 28 Juni 2022.

Selama empat dekade terakhir, Mitsubishi L300 masih menjadi idola masyarakat Indonesia. Itu karena kendaraan niaga ringan andalan Mitsubishi Motors terkenal sulit dioperasikan di segala medan.

Sejauh ini, L300 juga berhasil memimpin segmen pasar pikap kecil nasional.

Kesuksesan ini merupakan bukti lain dari kemampuan L300 untuk memenuhi kebutuhan dan harapan konsumen, menginspirasi kepercayaan diri dan memimpin industri di kelasnya.

Kendaraan niaga andalan Mitsubishi baru-baru ini tampil dengan wajah baru yang lebih segar.

Diluncurkan pada 28 Juni 2022 oleh PT MMKSI, Mitsubishi New Colt L300 merupakan generasi terbaru dari truk pickup ikonik Indonesia model “SUPER” yang dikenal turun-temurun dan menjadi andalan bisnis konsumen Indonesia sejak tahun 1981.

Hadir di Indonesia selama lebih dari 40 tahun dan menjadi partner bisnis dari generasi ke generasi. Hadirnya model generasi terbaru, Colt L300 BARU.

Mitsubishi New Colt L300 dibekali mesin diesel baru berkapasitas 2.268 cc model 4N14 - DOHC 4 silinder segaris, injeksi langsung, intercooler common rail turbocharger, menghasilkan tenaga 99,25 hp / 3.500 rpm dan torsi 200 Nm / 1.000- pada 3.500 rpm , tenaganya sekitar 40% lebih tinggi dari model sebelumnya.

Mitsubishi New Colt L300 kini memiliki loading area yang lebih lebar 8% atau lebih panjang 200 mm menjadi 2.630 mm.

Fitur unggulan dan kenyamanan interior NEW Colt L300 terdapat pada kabin yang lega dan lega; desain speedometer baru, gagang pintu baru, dan posisi speaker baru.

Salah satu pengguna Mitsubishi New Colt L300, Mardenggan Bagariang mengungkapkan bahwa dirinya merupakan base player di industri makanan dan sudah cukup lama menggunakan produk L300 ini.

“Saya menggunakan L300 untuk mengangkut telur dari Sumatera Barat ke Pekanbaru, Riau. Total tujuh jam di jalan. Telur harus diangkut dengan hati-hati agar telur tidak pecah dan menimbulkan kerugian.”

Selama ini saya pakai L300 yang ada Euro 4, karena shocknya bisa diminimalisir. “Selama ini telur yang saya bawa pecah saat proses pengiriman,” kata pria yang akrab disapa Bagar itu.

Untuk bahan bakarnya Connect Bagar juga tidak ada masalah karena selama ini saya menggunakan Dexlite dan tidak mempengaruhi performa mobil. Saat ini tidak perlu khawatir.

Mungkin juga karena masih dalam kondisi baru sehingga belum jelas apa yang perlu diperbaiki. Saya juga suka turbonya.

Saya terkesan dengan kapasitas kargonya, sekarang jauh lebih besar karena bak truk lebih panjang dari sebelumnya.

Konsisten dengan Hadian Martin sebagai konsumen L300 yang sudah memiliki 3 buah L300 dari model lama hingga terbaru.

“Saat ini saya punya tiga pick-up. L300 Euro 4, L300 Euro 2 lainnya, dan pick-up pesaing.

Jadi saya tahu apa perbandingannya. Karena rute harian saya banyak tanjakan, saya butuh pikap yang bertenaga.

Saya membeli L300 Euro 4, saya sangat penasaran karena sejauh ini saya sangat senang dengan kemungkinan L300 Euro 2.

Saya telah menggunakannya selama sembilan bulan sekarang dan benar-benar merasakan manfaatnya yang menyenangkan.

Bahan bakar juga tidak menjadi masalah karena mudah didapat. Perawatannya juga lebih mudah dengan lebih memperhatikan penggantian oli.

Saya terus menggunakan bahan bakar yang direkomendasikan untuk pemeliharaan. “Masalahnya menjaga kinerja itu prudent,” pungkasnya.(Adalah)

JAKARTA, RadarBali– PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), distributor resmi Mitsubishi Motors Corporation (MMC) untuk kendaraan niaga ringan dan mobil penumpang Mitsubishi di Indonesia, meluncurkan NEW Colt L300.

Yakni, generasi terbaru truk pikap legendaris Indonesia model "SUPER" yang menjadi andalan konsumen Indonesia secara turun-temurun sejak 1981, dalam acara virtual pada 28 Juni 2022.

Selama empat dekade terakhir, Mitsubishi L300 masih menjadi idola masyarakat Indonesia. Itu karena kendaraan niaga ringan andalan Mitsubishi Motors terkenal sulit dioperasikan di segala medan.

Sejauh ini, L300 juga berhasil memimpin segmen pasar pikap kecil nasional.

Kesuksesan ini merupakan bukti lain dari kemampuan L300 untuk memenuhi kebutuhan dan harapan konsumen, menginspirasi kepercayaan diri dan memimpin industri di kelasnya.

Kendaraan niaga andalan Mitsubishi baru-baru ini tampil dengan wajah baru yang lebih segar.

Diluncurkan pada 28 Juni 2022 oleh PT MMKSI, Mitsubishi New Colt L300 merupakan generasi terbaru dari truk pickup ikonik Indonesia model “SUPER” yang dikenal turun-temurun dan menjadi andalan bisnis konsumen Indonesia sejak tahun 1981.

Hadir di Indonesia selama lebih dari 40 tahun dan menjadi partner bisnis dari generasi ke generasi. Hadirnya model generasi terbaru, Colt L300 BARU.

Mitsubishi New Colt L300 dibekali mesin diesel baru berkapasitas 2.268 cc model 4N14 - DOHC 4 silinder segaris, injeksi langsung, intercooler common rail turbocharger, menghasilkan tenaga 99,25 hp / 3.500 rpm dan torsi 200 Nm / 1.000- pada 3.500 rpm , tenaganya sekitar 40% lebih tinggi dari model sebelumnya.

Mitsubishi New Colt L300 kini memiliki loading area yang lebih lebar 8% atau lebih panjang 200 mm menjadi 2.630 mm.

Fitur unggulan dan kenyamanan interior NEW Colt L300 terdapat pada kabin yang lega dan lega; desain speedometer baru, gagang pintu baru, dan posisi speaker baru.

Salah satu pengguna Mitsubishi New Colt L300, Mardenggan Bagariang mengungkapkan bahwa dirinya merupakan base player di industri makanan dan sudah cukup lama menggunakan produk L300 ini.

“Saya menggunakan L300 untuk mengangkut telur dari Sumatera Barat ke Pekanbaru, Riau. Total tujuh jam di jalan. Telur harus diangkut dengan hati-hati agar telur tidak pecah dan menimbulkan kerugian.”

Selama ini saya pakai L300 yang ada Euro 4, karena shocknya bisa diminimalisir. “Selama ini telur yang saya bawa pecah saat proses pengiriman,” kata pria yang akrab disapa Bagar itu.

Soal bahan bakar sebenarnya tidak ada masalah juga Connect Bagar karena saya sudah menggunakan Dexlite sejauh ini dan tidak mempengaruhi performa mobil. Saat ini tidak perlu khawatir.

Mungkin juga karena masih dalam kondisi baru sehingga belum jelas apa yang perlu diperbaiki. Saya juga suka turbonya.

Saya terkesan dengan kapasitas kargonya, sekarang jauh lebih besar karena bak truk lebih panjang dari sebelumnya.

Konsisten dengan Hadian Martin sebagai konsumen L300 yang sudah memiliki 3 buah L300 dari model lama hingga terbaru.

“Saat ini saya punya tiga pick-up. L300 Euro 4, L300 Euro 2 lainnya, dan pick-up pesaing.

Jadi saya tahu apa perbandingannya. Karena rute harian saya banyak tanjakan, saya butuh pikap yang bertenaga.

Saya membeli L300 Euro 4, saya sangat penasaran karena sejauh ini saya sangat senang dengan kemungkinan L300 Euro 2.

Saya telah menggunakannya selama sembilan bulan sekarang dan benar-benar merasakan manfaatnya yang menyenangkan.

Bahan bakar juga tidak menjadi masalah karena mudah didapat. Perawatannya juga lebih mudah dengan lebih memperhatikan penggantian oli.

Saya terus menggunakan bahan bakar yang direkomendasikan untuk pemeliharaan. “Masalahnya menjaga kinerja itu prudent,” pungkasnya.(Adalah)

• pt mitsubishi motors krama yudha verkoop indonesia (mmksi)
• anak kuda baru l300
• Kendaraan niaga Mitsubishi L300 menjadi andalan para pengusaha
• Mitsubishi L300